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“重汽成都造”輕卡乘著中老鐵路去老撾 服務(wù)當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)

  2021年12月4日,中老鐵路(成渝-萬象)貫通成渝發(fā)出的首列國(guó)際鐵路直達(dá)貨運(yùn)班列儀式在成渝兩地國(guó)際鐵路港舉行。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、代表、媒體記者們共同見證下,“重汽成都”造輕卡商用車搭乘上此次國(guó)際班列,將途經(jīng)云南到達(dá)老撾首都萬象。中國(guó)重汽集團(tuán)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)、重汽成都公司黨委書記、董事長(zhǎng)王瑛波;黨委副書記吳坤生出席首發(fā)儀式。

中國(guó)重汽成都商用車 中老鐵路 輕卡商用車中國(guó)重汽成都商用車黨委書記、董事長(zhǎng)王瑛波與市、區(qū)、鐵路港領(lǐng)導(dǎo)交流

  “相較于傳統(tǒng)的送車方式,選擇鐵路運(yùn)輸不僅要節(jié)約多半的時(shí)間,加之封閉性好,更加安全可靠,更利于產(chǎn)品保持出廠狀態(tài)。”在班列首發(fā)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)重汽成都商用車公司黨委副書記吳坤生告訴媒體記者。

中國(guó)重汽成都商用車 中老鐵路 輕卡商用車中國(guó)重汽成都商用車黨委副書記吳坤生接受媒體采訪

  “重汽成都造”產(chǎn)品首次通過國(guó)際貨運(yùn)列車將產(chǎn)品運(yùn)向海外市場(chǎng),國(guó)際班列將途經(jīng)云南到達(dá)老撾首都萬象,歷時(shí)僅僅3天,相比過去只能依靠司機(jī)直接駕駛產(chǎn)品從青白江經(jīng)磨憨口岸至老撾萬象交貨,用時(shí)節(jié)約一半,從而保證了“重汽成都”造產(chǎn)品海外市場(chǎng)交付的及時(shí)性。

中國(guó)重汽成都商用車 中老鐵路 輕卡商用車出口老撾萬象的“重汽成都”造商用車

  為了保證此批產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)老撾萬象,重汽成都一手抓產(chǎn)品生產(chǎn),一手抓疫情防控,全力以赴保證產(chǎn)品的按時(shí)交付。同時(shí),企業(yè)與成都陸港公司積極協(xié)調(diào),讓企業(yè)出口海外產(chǎn)品順利搭乘上了中老首趟國(guó)際貨運(yùn)直達(dá)班列。成都防城港公司積極配合此批產(chǎn)品的托運(yùn),將多式聯(lián)運(yùn)"一單制"規(guī)則和保險(xiǎn)運(yùn)用到此次新線路上,實(shí)現(xiàn)貨物“一次委托、一口報(bào)價(jià)、一單到底、一票結(jié)算、全程保險(xiǎn)”的功能,為“重汽成都”造產(chǎn)品出口海外提供了堅(jiān)實(shí)的保障。


中國(guó)重汽成都商用車 中老鐵路 輕卡商用車“重汽成都”產(chǎn)品接受檢驗(yàn)

  此次“重汽成都”造出口老撾的輕型商用貨車主要服務(wù)老撾當(dāng)?shù)亟ㄖI(yè)、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)發(fā)展。

中國(guó)重汽成都商用車 中老鐵路 輕卡商用車“重汽成都”產(chǎn)品緩緩裝箱

  近年來,重汽成都依托中國(guó)重汽集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì),發(fā)揮青白江區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)樞紐國(guó)際鐵路港區(qū)位優(yōu)勢(shì),不斷推進(jìn)產(chǎn)品海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與拓展,如今的企業(yè)已發(fā)展成為高端精密智能制造企業(yè),形成了以輕卡、中卡、重卡、新能源等系列商用車全覆蓋。在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),企業(yè)積極融入“一帶一路”建設(shè),加速對(duì)海外市場(chǎng)的開拓,如今產(chǎn)品銷往60余個(gè)國(guó)家,出口東南亞、南美、非洲等地區(qū),成為四川省商用車出口標(biāo)桿企業(yè)。為高端精密智能制造企業(yè),形成了以輕卡、中卡、重卡、新能源等系列商用車全覆蓋。在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí),企業(yè)積極融入“一帶一路”建設(shè),加速對(duì)海外市場(chǎng)的開拓,如今產(chǎn)品銷往60余個(gè)國(guó)家,出口東南亞、南美、非洲等地區(qū),成為四川省商用車出口標(biāo)桿企業(yè)。

來源:中國(guó)重汽成都商用車 作者:dai
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