6.88萬(wàn)起步 五菱佳辰能否成為下一臺(tái)爆款

　　產(chǎn)品特點(diǎn)

　　相信大家對(duì)于五菱佳辰的外觀是相當(dāng)熟悉,新車的外觀也延續(xù)了五菱銀標(biāo)下產(chǎn)品的家族化設(shè)計(jì),前格柵采用了和品牌LOGO相呼應(yīng)的V字形設(shè)計(jì),整車看起來(lái)既精神又時(shí)尚,而這也是五菱制勝的法寶之一。

　　五菱佳辰的側(cè)面造型是以簡(jiǎn)約為主,而且它也是采用了傳統(tǒng)MPV的結(jié)構(gòu),所以優(yōu)秀的空間表現(xiàn)也是它的一大亮點(diǎn),而且它的車身尺寸為4785/1820/1760mm,軸距為2760mm,有著1.8米以上的車身寬度也意味著它擁有著寬敞的橫向空間。

　　尾部的造型風(fēng)格個(gè)車頭相呼應(yīng),采用了類似貫穿式的設(shè)計(jì),在兩側(cè)尾燈中間由一根寬厚的鍍鉻飾條相連,整體看上去簡(jiǎn)潔干練。

　　五菱佳辰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感豐富,淺棕/黑的配色也營(yíng)造出溫馨、明亮的車內(nèi)氛圍,符合家用代步車的定位。這也是五菱家族的一大亮點(diǎn),雖然價(jià)格低,但它并不會(huì)給你透露出任何廉價(jià)的感覺(jué)。

　　而且五菱佳辰也把該有的配置都會(huì)給你配備齊全,像中控懸浮式屏幕、皮質(zhì)座椅等很多實(shí)用性的配置都會(huì)給你配備齊全。

　　另外,新車也采用了傳統(tǒng)的2+2+3的座椅布局,二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅并且支持前后大幅度移動(dòng),對(duì)提高乘坐舒適度有所幫助。

　　而且五菱佳辰在細(xì)節(jié)方面也做得相當(dāng)不錯(cuò),像每一排座椅都有相對(duì)應(yīng)的空調(diào)出風(fēng)口,在第三排還有著單獨(dú)的空調(diào)控制面板以及提供了多個(gè)USB充電接口,對(duì)于每一排乘客的照顧都很到位。

　　至于在動(dòng)力方面,目前新車也提供了1.5L和1.5T兩套動(dòng)力,其最大馬力分別為99匹和147匹,與之匹配的是一個(gè)6MT以及模擬8速的CVT變速箱,其中1.5L版本均為手動(dòng)擋。針對(duì)這兩套動(dòng)力總成而言,也是目前五菱家族使用最廣泛的,動(dòng)力、油耗表現(xiàn)一般但勝在足夠穩(wěn)定。

　　五菱佳辰應(yīng)該怎么選擇?

　　現(xiàn)階段五菱佳辰有5個(gè)車型版本供消費(fèi)者選擇,從配置上來(lái)看,個(gè)人認(rèn)為指導(dǎo)價(jià)為6.88萬(wàn)的入門版車型很明顯是為了拉低起售價(jià),從配置表就能看出,該版本的配置水平可以說(shuō)是較低,像很多輔助駕駛的配置、中控大屏、等一系列實(shí)用的配置都已經(jīng)取消了,所以并不建議大家考慮。

　　從整個(gè)配置表來(lái)看,新車雖然入門車型是手動(dòng)擋,但是不到7萬(wàn)元的價(jià)格,超越同級(jí)車型的空間,也讓它能夠兼顧充當(dāng)商用車,也能夠收獲到不少準(zhǔn)備買五菱宏光的消費(fèi)者青睞,而中高配車型更適合家庭使用,不僅僅是在動(dòng)力方面的表現(xiàn)更加好,而且在產(chǎn)品的配置方面更加出色,再搭配上多種的空間組合和使用場(chǎng)景,無(wú)論是外出宿營(yíng)還是日常通勤,五菱佳辰的改裝潛力絕對(duì)是令人眼前一亮的,絕對(duì)是當(dāng)前最值得考慮的國(guó)民神車。

　　寫(xiě)到最后

　　不得不說(shuō)的是,五菱對(duì)于產(chǎn)品的定位、定價(jià)方面都做得相當(dāng)?shù)轿?五菱佳辰的指導(dǎo)價(jià)為6.88-9.98萬(wàn)元,而且在這個(gè)價(jià)位區(qū)間真正值得我們選擇的車型并不多,其中上汽大通也將會(huì)成為新車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過(guò)就產(chǎn)品而言,他們大多數(shù)是屬于商用屬性,真正要落實(shí)到家用MPV的,可以說(shuō)是少之又少,所以相信這款入門級(jí)別的家用MPV車型也將會(huì)收獲到不少消費(fèi)者的青睞。