雷達新能源汽車CEO凌世權博士在下線儀式上表示,雷達RD6正式量產下線,標志著淄博智慧工廠的生產線已具備了規(guī)模量產能力,將為雷達新能源汽車后續(xù)產品的交付提供強有力的產能保證。我們向市場邁出了堅實的一步,這是一個里程碑時刻。
雷達新能源汽車CEO 凌世權博士
雷達RD6預售價格18萬元起。同時,9月29日起至雷達RD6正式上市前,用戶在雷達新能源汽車官網(wǎng)、小程序、APP等渠道,支付199元訂金可立享6重多元禮包。
依托優(yōu)勢資源,發(fā)力全新賽道
中國新能源汽車產銷量連續(xù)7年位居全球第一,是具有絕對領先優(yōu)勢的第一梯隊。新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展,也惠及到新能源皮卡這一細分品類。并且隨著全國各地皮卡政策持續(xù)松綁,皮卡市場的增長潛力得到全面釋放。“政策+市場”雙驅動下,新能源皮卡正成為新的藍海市場。
吉利集團緊跟時代發(fā)展潮流,積極謀篇布局,未來將通過布局新能源科技、車聯(lián)網(wǎng)、自生態(tài)圈價值,持續(xù)賦能雷達新能源汽車。通過與吉利集團的資源共享、優(yōu)勢互補,雷達新能源汽車將在創(chuàng)新鏈條中發(fā)揮主導作用,持續(xù)打造全品類戶外出行生態(tài)圈。
國際先進智慧工廠傾力打造
自今年7月份雷達品牌官宣以來,雷達RD6作為首款量產車型受到市場廣泛關注。雷達依托吉利在技術研發(fā)、智能制造和品質質量管理等方面優(yōu)勢,持續(xù)發(fā)力三電、車聯(lián)網(wǎng)、智能化等領域,構建領先的智能制造體系,為產品賦能。
承擔雷達RD6生產制造任務的山東淄博智慧工廠,生產線全部采用國際先進智能生產信息化系統(tǒng),機器人可100%自動識別不同車型并自動裝配,關鍵裝備數(shù)控化率97%,設備綜合利用率大于90%,全生產工藝流程數(shù)據(jù)采集率100%。
雷達新能源汽車制造總經(jīng)理陳愛國在下線儀式上表示,未來,淄博智慧工廠將堅持以輕量化和純電化為根本方向,以技術創(chuàng)新為動力,以新產品研發(fā)為手段,依托強大產品研發(fā)實力,立足新能源市場,為用戶帶來更多更好的產品選擇。
雷達新能源汽車制造總經(jīng)理 陳愛國
純電皮卡開啟多元生活新體驗
雷達RD6的面世,為用戶繪就了一幅多元生活新圖景。雷達RD6基于吉利純電平臺和技術架構打造,不僅擁有出色的動力性能、超長續(xù)航實力和百變裝載空間,而且能夠適應多元生活的多功能使用場景,為用戶帶來多元出行體驗。
三電系統(tǒng)方面,雷達RD6配備了200kW高功率三合一電驅,百公里加速達到6秒級,超車時刻隨心自如。同時,它還使用高能量密度Ni55電芯,能夠實現(xiàn)610km+超長續(xù)航,并擁有最大120kW快充功能,充電15分鐘續(xù)航可達120km,完全消除用戶續(xù)航焦慮。
智能互聯(lián)時代,雷達RD6能夠讓用戶享受到與乘用車一樣的交互樂趣。它搭載了雙12.3英寸科技大屏和同級獨有的9英寸全彩HUD,一句“你好,小雷”開啟人車對話,瞬間喚醒全場景智能語音交互,讓用戶旅途更加充實。同時,雷達RD6搭載的12項L2+級智能駕駛輔助功能,滿足用戶了對皮卡智能駕駛的期待。
在駕乘品質上,雷達RD6也向普通乘用車看齊。它采用四輪獨立懸架,將近5.3m的車身,擁有12.2m最小轉彎直徑,像SUV一樣好開。此外,它還配置55英寸巨幕全景天窗,讓用戶在旅途中一覽美景。
雷達RD6的百變裝載空間和全場景放電功能,是滿足用戶多元生活需求的另一大法寶。它提供了3大核心裝載空間,包括70L隱藏式收納前備箱、48L后座儲物魔術空間和1200L百變后斗儲藏空間,用戶出行,想裝就裝。為了滿足用戶的戶外用電需求,雷達RD6更是在行業(yè)內首創(chuàng)了全場景放電模式,在后斗配備6kW超大功率外放電功能。
近年來,隨著全國各地加快落實皮卡解禁政策,國內皮卡市場正在被激活,皮卡市場高端化、乘用化、多元化趨勢也在不斷發(fā)展,更環(huán)保、智能、舒適的純電皮卡將擁有巨大的增長空間。雷達RD6為滿足用戶多元生活需求而來,順應市場和行業(yè)趨勢而生,將在新能源汽車賽道上搶占先機,開辟純電新藍海。
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