藍(lán)牌輕卡的首選 為什么是江西五十鈴翼放EC2.5輕卡？

2022年9月1日，藍(lán)牌新規(guī)過渡期結(jié)束，以藍(lán)牌輕卡為核心的城市貨運(yùn)開始向合規(guī)、高效、健康有序發(fā)展。與此同時(shí)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)、貨拉拉、直播電商等新業(yè)態(tài)的涌入，加之城配產(chǎn)品更細(xì)分、更專業(yè)，這都對(duì)運(yùn)輸工具的定制化提出了更高要求。

藍(lán)牌輕卡的實(shí)施及市場(chǎng)的變革，看似為用戶選車帶來了更多制約，實(shí)際上卻是用戶新需求的起點(diǎn)。

選擇藍(lán)牌輕卡，除了考慮動(dòng)力排量外，還要關(guān)注貨物大小和載重能力，此外，車輛的適用性、舒適度同樣還要考慮，當(dāng)然最重要的就是產(chǎn)品的可靠、高效以及最終的收益。

什么樣的車可以滿足這些要求呢？

作為國(guó)內(nèi)唯一用五十鈴命名的合資商用車公司，江西五十鈴一出手就是王炸，源自五十鈴純正血統(tǒng)、經(jīng)過六大升級(jí)后的翼放EC2.5輕卡一經(jīng)上市，就得到了用戶的購(gòu)買和信賴?？梢哉f，這款車的出現(xiàn)，為購(gòu)買藍(lán)牌輕卡提供了新思路，迅速成為了藍(lán)牌輕卡的首選。

首選理由一：五十鈴純正血統(tǒng)＋正向開發(fā)＝可靠

在不少中國(guó)輕卡用戶的心中，五十鈴絕對(duì)是一份揮之不去的情懷，從八九十年的引進(jìn)，再到中國(guó)輕卡崛起的不斷借鑒，時(shí)至今日許多車身上依然或多或少能看到它的影子。

日本五十鈴也不負(fù)眾望，自1959年第一代ELF輕卡上市，歷經(jīng)六代升級(jí)，全球銷量超過760萬(wàn)臺(tái)，在世界各國(guó)擁有了廣泛的知名度和美譽(yù)度，尤其是受到了中國(guó)用戶的喜愛。

而江西五十鈴翼放EC2.5輕卡就是原裝引進(jìn)的日本五十鈴ELF最新輕卡產(chǎn)品，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)各項(xiàng)完整的屬性開發(fā)流程、全面的CAE分析能力，以及三大嚴(yán)苛的碰撞試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了輕卡產(chǎn)品的正向開發(fā)；并且產(chǎn)品全面引進(jìn)了五十鈴生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，使用五十鈴獨(dú)有的IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，全面保障產(chǎn)品品質(zhì)。

在日本原型車200萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，江西五十鈴還進(jìn)行了累計(jì)85萬(wàn)公里耐久可靠性驗(yàn)證，及國(guó)內(nèi)適應(yīng)性三高測(cè)試，可靠性更升級(jí)。

在核心動(dòng)力上，翼放EC2.5輕卡搭載的JE493 2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)借鑒五十鈴4JJ1發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)更先進(jìn)，與麥格納5MT變速箱匹配，帶來超強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)。

可以說無論是從外觀造型還是整車品質(zhì)，翼放EC2.5輕卡都與日本五十鈴如出一轍，絕對(duì)可以滿足中國(guó)卡車用戶的需求。

首選理由二：輕量化設(shè)計(jì)＋高強(qiáng)承載＝收益

藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施后，自重更輕、靈活性更好的輕卡產(chǎn)品成為了用戶首需。翼放EC2.5輕卡深諳其道，采用日本五十鈴升級(jí)換代的輕型專用底盤、以及由五十鈴專家調(diào)教的懸架，在承載能力、行駛穩(wěn)定性、操控舒適性等方面都有出色表現(xiàn)。

翼放EC2.5輕卡應(yīng)用了防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿、加強(qiáng)型前橋、超高強(qiáng)度后橋、變截面多片加強(qiáng)板簧及高承載制動(dòng)器，產(chǎn)品的承載力不同凡響。

在輕量化設(shè)計(jì)上，江西五十鈴也非常的用心。產(chǎn)品應(yīng)用的原廠貨箱采用了輕量化高強(qiáng)鋼欄板/貨柜/倉(cāng)柵，配置的鋁合金貨柜較普鋼貨柜重量輕近300kg，同時(shí)鋁合金儲(chǔ)氣罐自重輕、耐腐蝕性好，較普鋼儲(chǔ)氣筒減輕50%，加之鋁合金的輪轂，整車重量再次降低。結(jié)合容積達(dá)到18.5m³的超大貨箱，裝載力全方位領(lǐng)先。

既能多拉，又不怕多拉，加之核心動(dòng)力鏈接帶來的超強(qiáng)輸出，翼放EC2.5輕卡輕卡分分鐘實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸，財(cái)富自由指日可待。

首選理由三：舒適＋安全＝安心

目前的用戶群體越來越年輕化，除了高效運(yùn)營(yíng)的用車需求外，對(duì)于車輛的舒適性和安全越來越看重，江西五十鈴的輕卡產(chǎn)品同樣在此進(jìn)行了諸多著墨。

翼放EC2.5輕卡最寬?cǎi){駛室達(dá)到了2050mm，可選配五十鈴原裝進(jìn)口減震座椅，并且前排座椅是1+2布局的3座設(shè)計(jì)，更加符合中國(guó)輕卡用戶的使用需求。

碳纖維元素和鋼琴烤漆工藝的中控臺(tái)、環(huán)抱式儀表臺(tái)、3D效果的炫酷液晶儀表盤、10.5寸多媒體大屏、多功能方向盤、多達(dá)12處的人性化儲(chǔ)物空間……等豪華的精美內(nèi)飾，為用戶帶來舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，車輛搭載高智能定速巡航系統(tǒng)，有利于減輕駕駛疲勞，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

在安全上，翼放EC2.5采用籠式駕駛室，車身在日本進(jìn)行了更加嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)(ECE)，擁有膝部碰撞安全保護(hù)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱，即使發(fā)生劇烈碰撞也能最大程度減少對(duì)人身傷害。

江西五十鈴輕卡車型全系標(biāo)配四通道ABS、防超速聲音報(bào)警、疲勞駕駛提醒，此外，倒車?yán)走_(dá)＋倒車影像、電子遙控鑰匙、電加熱復(fù)合曲面外后視鏡、BCM車身控制器等設(shè)計(jì)同樣為安全加碼。

最值得一提的就是江西五十鈴自主開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)人、車、貨倉(cāng)的透明化管理，整車運(yùn)營(yíng)效率提升30%。同時(shí)，系統(tǒng)支持防盜及報(bào)警，司機(jī)通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程查詢車輛狀態(tài)信息及診斷，了解車況出行無憂。

首選理由四：滿足法規(guī)＋市場(chǎng)＋用戶＝高端

隨著法規(guī)、市場(chǎng)、用戶消費(fèi)習(xí)慣的變化，輕卡行業(yè)已經(jīng)到了由野蠻生長(zhǎng)向客戶價(jià)值主導(dǎo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，用戶在購(gòu)車時(shí)也更加理性。

脫胎于五十鈴技術(shù)的翼放EC2除了六大升級(jí)帶來的運(yùn)營(yíng)價(jià)值之外，搭載的最新技術(shù)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，使用優(yōu)勢(shì)比2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)，合規(guī)的同時(shí)帶動(dòng)高效運(yùn)輸。

經(jīng)過了動(dòng)力性、承載性、舒適性、安全性、智能化、輕量化等方面的全面優(yōu)化和升級(jí)，翼放EC2.5輕卡完全滿足用戶對(duì)車輛的性能要求，而且，車輛還有單排、排半、雙排以及中體和寬體等多種駕駛室，涵蓋欄板、倉(cāng)柵、廂貨等多種貨箱結(jié)構(gòu)，可以為多種物流場(chǎng)景提供高效解決方案。

從翼放EC2.5的整體配置不難看出，這款車走的是高端化的產(chǎn)品路線，而這也與目前輕卡市場(chǎng)的需求不謀而合。

輕卡市場(chǎng)從國(guó)三切換到國(guó)四開始，經(jīng)濟(jì)型輕卡市場(chǎng)開始逐漸迅速收縮，輕卡高端化趨勢(shì)步伐加快。進(jìn)入國(guó)六時(shí)代后，出于對(duì)高效收益的追求，青睞于高端輕卡的用戶增速更加明顯。借助藍(lán)牌輕卡的良好時(shí)機(jī)，翼放EC2.5此時(shí)進(jìn)入市場(chǎng)恰逢其時(shí)，其高端的形象深入人心，一經(jīng)推出就受到用戶的歡迎也是情理之中。

“真”五十鈴技術(shù)，“真”合規(guī)產(chǎn)品，“真”高效運(yùn)營(yíng)，江西五十鈴翼放EC2.5輕卡如此為用戶而來，相信市場(chǎng)和用戶一定會(huì)“投我以桃，報(bào)之以李”。