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如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

近日,以“聚力新瑞沃,啟航新征程”為主題的時代事業(yè)部2024全球合作伙伴大會瑞沃分會于“羊城”廣州圓滿落幕。伴隨著瑞沃業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,市場機遇不斷涌現(xiàn)。瑞沃繼續(xù)堅持“敢闖、敢試、敢贏”的創(chuàng)業(yè)精神,創(chuàng)新推出一批基于用戶需求,蘊含福田雄厚技術(shù)實力的新產(chǎn)品。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

其中福田瑞沃金剛S1 EV純電工程車就是其中的代表之一,它擁有長續(xù)航、高可靠、強承載、輕松好開等特性,再加上升級的智能化、安全性和舒適性裝備,給出購買新能源工程車的最優(yōu)解。特別適合燃油車禁行范圍不斷增加,油價持續(xù)攀升,新能源車型逐步贏得用戶口碑的行業(yè)背景。下面咱們就一起來看看吧。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

直擊用戶痛點提供一體化解決方案

要問開工程車怎么賺錢,就是接活兒多還省的多賺的多,如果進(jìn)城不方便,那接活明顯就要少很多,瑞沃金剛S1EV純電動新能源工程車,城市路權(quán)更廣,不受進(jìn)城限制,隨時隨地滿足城市裝修垃圾、裝修建材、市政環(huán)衛(wèi)多功能運輸需求,活多了,賺的自然多。并且瑞沃金剛S1 EV短軸距設(shè)計,轉(zhuǎn)彎半徑小,小巧靈活,老舊小區(qū)走街串巷,出入地庫暢行無憂。相比燃油車,電費消耗更低,基本不需維護(hù)保養(yǎng),日常運營成本更低,收益更好。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

同時,單一車型其實很難滿足用戶多元化的場景需求,福田瑞沃當(dāng)然深諳其中道理。在強大的ESF2純電動新能源平臺加持下,瑞沃金剛S1 EV純電工程車可覆蓋4.5噸、9噸以及12噸多個細(xì)分車型。其中,后單胎4.5噸車型可上綠牌(C證可駕駛),后雙胎9噸/12噸車型需要上黃綠牌,提供單排/排半駕駛艙以及2900-3900mm全貨廂段位,用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇,通用性強。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

并且工程車在城市作業(yè),相對路況比較復(fù)雜,智能化要求比較高,瑞沃金剛S1 EV搭載福田智科智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測、泊車輔助等智能輔助駕駛以及車輛身份識別、車輛啟動自檢、車輛實時定位、駕駛員管理等車輛管理功能,打造一體化智慧車輛解決方案,提高車隊運輸效率,滿足卡友智慧互聯(lián),高效出勤需求。瑞沃金剛S1 EV純電工程車還匹配匯川五合一PEU以及福田自研VCU,電控方面也是一個“技術(shù)大咖”,可通過大數(shù)據(jù)標(biāo)定和算法,精準(zhǔn)定位車輛行駛工況,自動進(jìn)行擋位切換及扭矩輸出,保證車輛有更好的動力性和駕駛性,屬于是軟硬件技術(shù)融合的典范。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

用戶購車,車的品質(zhì)之外,非常注重服務(wù),瑞沃提供E生態(tài)聯(lián)盟綜合服務(wù),圍繞用戶“選車、購車、用車、換車”全過程,整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源,構(gòu)建“人、車、生活”智慧生態(tài)圈,為用戶提供涵蓋“產(chǎn)品、金融、服務(wù)、后市場”等在內(nèi)的一體化解決方案,實現(xiàn)瑞沃新能源工程車全生命周期高效運營。提供24小時全程無憂5G服務(wù),保障用戶用車無憂,共享E路暢贏新生活,讓用戶的痛點消弭于無形。

硬核技術(shù)加持讓用戶賺的更多更輕松

直接用戶痛點,推出創(chuàng)新解決方案之外,福田瑞沃金剛S1 EV工程車的品質(zhì)更是硬核,讓用戶足夠省心。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

從卡友對新能源工程車比較看重的續(xù)航和動力層面看,福田瑞沃金剛S1 EV搭載的是寧德時代89.13kWh/106.95kWh兩款動力電池包,綜合續(xù)航最高可達(dá)220km,足夠滿足用戶一整天城市移動作業(yè)所需。同時,快充系統(tǒng)只需1小時就能充滿89.13kWh電池,方便用戶進(jìn)行快速補能。并輔以1088/1092兩款大速比后橋的傳動輸出,超級動力鏈系統(tǒng),滿足高承載、大動力工程運輸需求。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

在強承載方面,與傳統(tǒng)“油改電”車型不同,金剛S1 EV模塊化布局三電系統(tǒng),采用了福田瑞沃專業(yè)定制的極致輕量化、高承載、高通過性、高適配性的新能源工程車專用底盤,并采用2.6T/2.85T工字梁前橋+1088/1092大速比后橋組合,搭配215x65x6+4高強度鋼雙層車架和前3后8+5多片簧懸架,滿足卡友合規(guī)多拉需求。

針對卡友對舒適性的要求,金剛S1 EV是福田瑞沃歷時5年開發(fā)的全新一代產(chǎn)品,簡約大氣儀表臺配備多種自動化功能配置(電加熱后視鏡、懸浮觸摸大屏、多功能方向盤、氛圍燈、自動大燈等),液壓減震座椅,旋鈕式換擋操縱機構(gòu),以及電控舉升,行車取力、蠕行等定制功能,打造轎車化舒適座艙,帶來極致駕乘體驗,讓卡友獲得家的溫馨感受。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

在安全防護(hù)上,金剛S1 EV更是做到了極致,車身采用籠式設(shè)計,滿足國家五星級碰撞強度試驗,防撞安全性能更高,標(biāo)配雙氣筒雙回路斷氣剎、ABS防抱死系統(tǒng),制動效果更強、更穩(wěn);針對三電系統(tǒng)設(shè)計多維安全防護(hù)及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn),并通過一系列嚴(yán)苛高溫、高寒、高原以及惡劣路況耐久性試驗,三電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,帶來極致安全,保障高效出勤,自然讓用戶更加賺錢。如何選擇新能源工程車 福田瑞沃金剛S1 EV給出最優(yōu)解

結(jié)語:就像2024全球合作伙伴大會瑞沃分會強調(diào)的“順風(fēng)航行啟新程,自強不息寫新歌”,瑞沃S1 EV新能源工程車,聚焦細(xì)化場景需求,率先在新能源工程車行業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品布局,承襲福田汽車雄厚技術(shù)積淀,以及在新能源領(lǐng)域早布局、早開發(fā)、早實現(xiàn)商業(yè)化運營的經(jīng)驗積累,為想要購買新能源工程車的用戶,提供了最優(yōu)的解決方案。

來源:卡車網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 金剛S1 EV 工程車 輕卡
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