福田瑞沃大金剛ES5-EV：電動(dòng)時(shí)代的運(yùn)輸王者

在國內(nèi)城市化進(jìn)程加速的背景下

工程車作為城市基建的中堅(jiān)力量

其角色的重要性日益凸顯

然而，隨著相關(guān)政策的收緊

傳統(tǒng)燃油車面臨著前所未有的挑戰(zhàn)

與此同時(shí)，新能源純電車

憑借其零排放、強(qiáng)動(dòng)力、高效率等優(yōu)勢(shì)

逐步成為基建領(lǐng)域的新寵

而正是在這樣的背景下

福田汽車大金剛ES5-EV工程車

以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新的技術(shù)

成為了眾多卡友關(guān)注的焦點(diǎn)

續(xù)航滿分降本增效

大金剛ES5-EV

采用寧德時(shí)代140.95kwh電池

且快充模式下1.5小時(shí)即可充滿

作為純電動(dòng)車輛，城市路權(quán)廣

無論是穿梭于繁忙的都市街道

還是路況更為復(fù)雜的工地，都能游刃有余

不但標(biāo)配行車取力功能

而且配備蠕行模式、E、B（節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)）

多種行駛模式

可有效降低電耗提升經(jīng)濟(jì)性

動(dòng)力強(qiáng)悍性能優(yōu)越

大金剛ES5-EV

搭載了綠控品牌的185KW高效電機(jī)

并配備了四檔AMT變速箱

該變速箱能夠精確識(shí)別車輛的行駛工況

并自動(dòng)完成檔位切換與扭矩輸出的優(yōu)化

確保了車輛在各種駕駛條件下的卓越動(dòng)力

此外，還標(biāo)配了爬坡模式

進(jìn)一步增強(qiáng)了其在復(fù)雜路況下的通過能力

每一次加速，都是對(duì)性能的最佳詮釋

讓卡友創(chuàng)富路上信心倍增，無懼前行

承載可靠創(chuàng)富典范

創(chuàng)富“電”范，非TA莫屬

承載方面，搭配4.2T前橋

以及1098Z/6.833大速比后橋

250×65×7+4-800帶60距管的車架

板簧配置為10/12+9，承載能力大大提升

貨箱提供多種尺寸選擇

滿足卡友多樣化需求

專為滿足18噸平臺(tái)渣土車市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)

能夠輕松應(yīng)對(duì)建筑垃圾、砂石料

城市環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景的運(yùn)輸需求

智駕舒適安全可靠

大金剛ES5-EV，擁有L1全新升級(jí)車身

內(nèi)外裝飾以及性能均得到顯著提升

且標(biāo)配了EPB電子駐車系統(tǒng)、氣囊座椅

電加熱后視鏡以及雙聯(lián)屏顯示系統(tǒng)

此外，車輛還配備了坡道輔助

和防側(cè)滑等安全配置

還可選配一鍵啟動(dòng)+360度全景影像系統(tǒng)

打造轎車化的舒適座艙

為卡友帶來無與倫比的駕乘體驗(yàn)

大金剛ES5-EV工程車

電動(dòng)時(shí)代的運(yùn)輸王者

降本增效，缺E不可

運(yùn)輸路上一起馳騁