政策的春風(fēng)近期吹到了無人駕駛商用車領(lǐng)域。日前召開的中央財經(jīng)委員會第四次會議,提出多措并舉有效降低全社會物流成本。其中,加快推進(jìn)智慧物流創(chuàng)新發(fā)展被重點提出。無人物流作為智慧物流中智能化、電動化趨勢的集大成者,正式迎來風(fēng)口。
而這股風(fēng)起之前,新能源物流車領(lǐng)域的新銳品牌大力牛魔王汽車已經(jīng)先行一步,在無人駕駛領(lǐng)域積累深厚,去年就率先落地國內(nèi)首款車規(guī)級,支持人機(jī)共駕的L4級無人駕駛物流車大力牛魔王X03示范運營,今年則將進(jìn)一步大規(guī)模鋪開,在末端配送、智能工業(yè)物流、鄉(xiāng)村無人物流等多個場景里商業(yè)化落地。
提前押注無人駕駛以技術(shù)賦能城市物流
大力牛魔王汽車于2022年11月25日正式發(fā)布,品牌聚焦城市物流市場,基于市場需求正向開發(fā),以場景定義車型,堅持自研核心技術(shù),致力以智能科技打造高品質(zhì)新能源物流車產(chǎn)品,提高城市物流效率。大力牛魔王汽車發(fā)布了“3+3+1”的技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃,所謂“3+3+1”規(guī)劃是指:純電、增程、氫能3線并舉的能源路線;城域、城際、省際運輸場景下的3大新能源產(chǎn)品平臺和聚焦在低速無人配送領(lǐng)域無人駕駛研發(fā)。不到兩年的時間里,大力牛魔王汽車已基于D01和D05平臺推出多款車型,其中D01平臺聚焦末端配送,推出了1.8方廂式、2.5方廂式、欄板、平板、郵政、洗掃等多款車型,滿足末端配送服務(wù)40多種場景;D05平臺聚焦同城最后50公里物流配送,推出了大力牛魔王D05廂式、欄板等多款車型。氫能方面,累計交付超百臺氫能重卡投入運營。無人駕駛方面,大力牛魔王X03已經(jīng)先于行業(yè)開始落地示范運營。
率先示范運營,大力牛魔王X03助力行業(yè)提質(zhì)增效
隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的高速發(fā)展,無人配送可以實現(xiàn)物流行業(yè)真正的智能化,大大降低人力等運營成本、提升配送效率已經(jīng)成為行業(yè)共識。而大力牛魔王汽車提前判斷出高級別自動駕駛優(yōu)先在低速無人配送領(lǐng)域落地,尤其是半封閉樞紐場景(港口、物流園區(qū)等)、鄉(xiāng)村無人物流等應(yīng)用場景,順勢推出人機(jī)共駕的L4級無人物流車大力牛魔王X03,并已經(jīng)成功在這些場景實現(xiàn)示范運營。
大力牛魔王X03是大力牛魔王汽車基于自身D05平臺研發(fā)的無人配送車,在尺寸、車速、載重等方面具有絕對優(yōu)勢。大力牛魔王X03貨廂方量最高可達(dá)6.6m³,比同級車輛更能裝;配備24kWh磷酸鐵鋰大容量電池,CLTC工況續(xù)航高達(dá)180km,滿足全天候,各場景運行需求;標(biāo)配制動能量回收和滑行能量回收系統(tǒng),提供能量回收率達(dá)到15%,提升續(xù)航13%以上,效能提升明顯。
值得一提的是,大力牛魔王X03各項技術(shù)配置也走在行業(yè)前列。車輛能實現(xiàn)三種駕駛模式的切換:自動駕駛、人工駕駛、遙控模式,來滿足各種不同場景的需求;采用5L6V,5個激光雷達(dá),6個攝像頭以及1個智駕域控制器,來實現(xiàn)車輛四周的無死角覆蓋;在基礎(chǔ)車安全保障基礎(chǔ)上增加安全觸邊,還考慮故障時具有一鍵鎖止功能;車輛還能實現(xiàn)自動駕駛數(shù)據(jù)的落盤、上云存儲以及回放功能,實現(xiàn)數(shù)據(jù)和研發(fā)的迭代閉環(huán),遠(yuǎn)程運維人員通過平行駕駛、人機(jī)交互等功能實現(xiàn)遠(yuǎn)程無人車脫困。
未來,大力牛魔王汽車還將繼續(xù)夯實無人駕駛技術(shù),拓寬無人配送覆蓋范圍,賦能同城物流降本增效,為物流運輸提供安全性、時效性、經(jīng)濟(jì)性的更優(yōu)解。
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