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從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

2024 年12月21日,以“讓每一公里更美好”為主題的福田卡文汽車技術(shù)戰(zhàn)略暨全新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在福田汽車X實(shí)驗(yàn)室舉行。會(huì)上,福田卡文汽車詳細(xì)解讀了新能源技術(shù)戰(zhàn)略,還重磅發(fā)布了首款 VAN 類產(chǎn)品樂福,并亮相重卡概念車 Beacon,同時(shí),還與行業(yè)知名物流運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,福田卡文車隊(duì)正式起航。初出茅廬就放話要成為新能源技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)際企業(yè)的福田卡文汽車,在發(fā)布品牌一年之際所交的首份答卷如何?能否滿足外界的期待?

技術(shù)戰(zhàn)略 引領(lǐng)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力

福田卡文汽車的技術(shù)戰(zhàn)略是其在新能源商用車市場(chǎng)立足的核心競(jìng)爭(zhēng)力。福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理、工程研究總院院長(zhǎng)鹿政華表示:“在福田汽車新能源‘30•50’戰(zhàn)略指引下,通過整車架構(gòu)技術(shù)、電池、電驅(qū)、電控、燃料電池、氫能五大核心模塊技術(shù)及生態(tài)技術(shù)等核心技術(shù)的突破創(chuàng)新,應(yīng)用規(guī)劃的精準(zhǔn)布局,助力新能源快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)‘成為全球綠色交通生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者’的戰(zhàn)略目標(biāo)。”從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

在整車架構(gòu)技術(shù)上,以零碳底盤平臺(tái)為基礎(chǔ),構(gòu)建輕量化、模塊化和集成化車身,并加持高壓架構(gòu)平臺(tái)與先進(jìn)電子電氣架構(gòu),賦予整車優(yōu)越性能。使其在行駛穩(wěn)定性、操控性以及能源利用效率上都有顯著提升。

核心模塊方面,福田汽車深耕電控、電驅(qū)、電池 “三電” 技術(shù),實(shí)現(xiàn)電池長(zhǎng)壽命高比能、電驅(qū)高效精準(zhǔn)、電控智能統(tǒng)籌,使車輛的整體性能達(dá)到至優(yōu)。同時(shí)啟動(dòng)燃料電池及儲(chǔ)氫模塊自研,并與戰(zhàn)略合作伙伴大力協(xié)同,完成 “1+1” 的戰(zhàn)略布局,為未來新能源商用車的多元化能源應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

福田汽車以多元融合、協(xié)同共生的生態(tài)技術(shù)體系,打造更懂客戶的一體化解決方案,通過電池全生命周期健康管理,為新能源產(chǎn)品保駕護(hù)航;微網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和能源管理平臺(tái)技術(shù)的持續(xù)探索、降低用車成本;全方位、多層次的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè),打造一體化生態(tài)補(bǔ)能方案,解決了用戶的 “里程焦慮”。

福田卡文汽車依托母公司技術(shù)戰(zhàn)略,通過車身模塊化設(shè)計(jì)、先進(jìn)線控底盤、開源共享 E/E 架構(gòu)、三電及智能化技術(shù)與車云一體技術(shù)加持,確保車輛性能達(dá)到行業(yè)前列水平。無論是在城市配送還是城際運(yùn)輸場(chǎng)景中,都能為客戶提供便捷、高效、安全的運(yùn)營(yíng)保障,以及智慧的服務(wù)及生態(tài)體驗(yàn)。

樂福登場(chǎng) 首款力作黑科技拉滿

當(dāng)前新能源商用車滲透率不斷提高,物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從產(chǎn)品性能轉(zhuǎn)向成本、效率和管理,樂福提出的“車效+運(yùn)效的一體化方案”正是針對(duì)這一行業(yè)轉(zhuǎn)變的有力回應(yīng)。作為福田卡文汽車全球化開源新能源專屬平臺(tái)加持下的首款力作,樂福在外觀與配置上都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

外觀方面,樂福造型圓潤(rùn),線條流暢,其封閉式格柵搭配貫穿式大燈組,營(yíng)造出簡(jiǎn)潔而富有科技感的前臉。車身側(cè)面的黑色車窗裝飾條與側(cè)滑門設(shè)計(jì)相得益彰,既實(shí)用又增添了時(shí)尚氣息。車標(biāo)采用福田卡文的新標(biāo)識(shí),凸顯品牌身份。樂福提供盲窗與明窗兩種車身形式,滿足不同用戶需求,其碧空藍(lán)、冰晶白、青松綠、鈦銀灰四種顏色選擇,也為用戶提供了更多個(gè)性化方案。

配置上,樂福亮點(diǎn)頗多。它搭載行業(yè)創(chuàng)新的八合一高集成電驅(qū),能耗低至 14.2 千瓦時(shí)/百公里,續(xù)航至長(zhǎng)可達(dá)460公里,可滿足城市與城際物流需求,有效解決里程焦慮,讓客戶多跑多賺,提升運(yùn)營(yíng)效率。

智能座艙方面,針對(duì)年輕用戶對(duì)舒適性的追求,樂福打造了量產(chǎn)前裝、車規(guī)級(jí)、高性能的座艙,集成絲滑交互、即時(shí)通訊、休閑娛樂等功能,讓用戶行車更時(shí)尚安全便捷。同時(shí),其轉(zhuǎn)向輕便、轉(zhuǎn)彎半徑小,走街串巷靈活自如。

安全性能上,360°籠式環(huán)形車身架構(gòu)搭配 1500Mpa 熱成型鋼材料,滿足歐盟 ECE 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),率先應(yīng)用的半固態(tài)電池、ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)及標(biāo)配 EHB 等豐富配置,全方位守護(hù)人車貨安全。

此外,樂福擁有三個(gè)等級(jí)智駕版本,至高可達(dá)L2 +級(jí)智能駕駛功能,多種駕駛模式及遠(yuǎn)程控車等一系列智能功能,讓用戶盡享科技帶來的智慧與安全。

在實(shí)用功能上,樂福的 3.3m 超長(zhǎng)空間、超大貨箱、優(yōu)化的貨臺(tái)與中門高度、寬大的門洞設(shè)計(jì)、固定掛鉤、定制貨運(yùn)小推車、舒適的座椅模式以及多處電源與儲(chǔ)物空間,都充分考慮了用戶在貨物運(yùn)輸與日常使用中的各種需求?,F(xiàn)場(chǎng),樂福售價(jià)公布,全系8.18萬元起并提供8年60萬公里三電超長(zhǎng)質(zhì)保。從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

福田汽車副總經(jīng)理、卡文汽車總經(jīng)理秦志東表示:“依托福田汽車全球科研體系、營(yíng)銷體系,樂福延續(xù)‘讓每一公里更美好’的使命,以‘樂福全球VAN’為定位,書寫致力于讓全球用戶暢享樂福的愿景,與伙伴和客戶一道創(chuàng)造美好明天。”從其出色的能耗控制、優(yōu)越的續(xù)航能力,到乘用車級(jí)別的駕乘體驗(yàn)、全方位的安全守護(hù),再到智能化的駕駛輔助以及精心設(shè)計(jì)的實(shí)用功能與空間布局,樂福的每一處亮點(diǎn)都彰顯著福田卡文汽車致力于為用戶打造品致物流車產(chǎn)品的堅(jiān)定決心與雄厚實(shí)力。從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

布局未來 福田卡文的新能源藍(lán)圖

在產(chǎn)品布局方面,福田卡文汽車將以此次發(fā)布會(huì)為全新起點(diǎn),逐步豐富和完善其產(chǎn)品線。按照規(guī)劃,在未來三年內(nèi),將在海內(nèi)外市場(chǎng)陸續(xù)推出三大平臺(tái)產(chǎn)品 ——VAN、輕卡、重卡等系列車型,全面覆蓋城市物流、城市群物流、中長(zhǎng)途干線物流等多元化場(chǎng)景,充分滿足不同用戶群體在各類物流運(yùn)輸場(chǎng)景中的個(gè)性化需求。福田卡文汽車重卡概念車 Beacon的亮相,便是其對(duì)未來產(chǎn)品布局的一次有力展望。“立足當(dāng)前新能源重卡痛點(diǎn),福田卡文汽車依據(jù)純電動(dòng)和氫燃料的技術(shù)路線特點(diǎn),遵循‘宜電則電、宜氫則氫’的原則,打造產(chǎn)品+生態(tài)的一體化解決方案。”秦志東強(qiáng)調(diào)道。

這款概念車依據(jù)純電動(dòng)和氫燃料的技術(shù)路線特點(diǎn)精心打造,通過整車架構(gòu)創(chuàng)新、核心模塊創(chuàng)新、生態(tài)創(chuàng)新的三大創(chuàng)新舉措,成功重塑下一代新能源重卡專屬平臺(tái) “長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、輕量化、智能化” 等顯著優(yōu)勢(shì),為新時(shí)代干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景勾勒出了更為優(yōu)質(zhì)、高效的解決方案藍(lán)圖。面向中短途干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景,福田卡文汽車打造高效能、低能耗純電重卡平臺(tái),產(chǎn)品續(xù)駛里程達(dá)到500公里以上,經(jīng)濟(jì)性行業(yè)前列,開啟新能源重卡的高效能與經(jīng)濟(jì)性新紀(jì)元。面向干線物流全場(chǎng)景,福田卡文汽車打造長(zhǎng)續(xù)航、全氣候、低能耗的氫能重卡平臺(tái),氣氫重卡續(xù)航里程大于500公里,液氫重卡續(xù)航里程大于1100公里,開啟干線物流全氣候、全場(chǎng)景綠色革命。從 “放話” 到 “兌現(xiàn)” 福田卡文汽車初露鋒芒

回首一年前,福田卡文汽車初出茅廬便立下豪言壯語,立志成為新能源技術(shù)領(lǐng)先的國(guó)際企業(yè)。而在發(fā)布品牌一年之際,福田卡文汽車就以如此多的 “狠活兒” 回應(yīng)了外界的期待,用實(shí)際行動(dòng)證明了自己并非紙上談兵,從技術(shù)戰(zhàn)略的深度剖析到產(chǎn)品的精心打造,再到商業(yè)合作的順利推進(jìn),福田卡文汽車展現(xiàn)了其強(qiáng)大的實(shí)力??梢灶A(yù)見,在未來的新能源商用車市場(chǎng)中,福田卡文汽車必將憑借其強(qiáng)大的實(shí)力和堅(jiān)定的決心,持續(xù)為行業(yè)發(fā)展注入新的活力,真正實(shí)現(xiàn) “讓每一公里更美好” 的愿景。

來源:福田汽車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 輕卡
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