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人物傳真
 
北汽控股公司董事長、福田汽車董事長徐和誼
 
美國康明斯公司副總裁、康明斯東亞總裁、董事長、總經(jīng)理華金生
 
福田汽車總經(jīng)理王金玉
 
康明斯(東風(fēng))有限公司總經(jīng)理劉曉星
 

原北京市領(lǐng)導(dǎo)
 
北京懷柔區(qū)代表
湖北襄樊市委書記田承忠
 
俄羅斯烏拉爾汽車公司駐華代表歐先生
 
尼日利亞駐華使館公使奧迪
 
歐曼ETX成長之路
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福田破解2006卡車市場迷局
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歐曼ETX攜手歐馬可同步上市--福田高端全系列陣容強(qiáng)勢登場
歐馬可、歐曼ETX 引領(lǐng)福田“歐洲颶風(fēng)”
 
歐馬可星路歷程
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福田汽車國際商用車產(chǎn)品全球上市--產(chǎn)品優(yōu)化升級 瞄準(zhǔn)國際市場
  4月16日,福田汽車在京郊懷柔舉行了康明斯驅(qū)動(dòng)的歐曼ETX、歐V、歐馬可同步下線暨全球上市發(fā)布儀式。據(jù)了解,康明斯驅(qū)動(dòng)的歐曼ETX、歐V、歐馬可主要面對國際市場以及替代部分進(jìn)口車。這標(biāo)志著福田汽車面向全球市場競爭的高端商用車產(chǎn)品布局初步完成。


  歐曼ETX、福田歐V、歐馬可系列產(chǎn)品分別是福田汽車高端重卡、輕卡、客車產(chǎn)品。歐曼ETX系列高檔中重型載貨汽車是福田汽車整合歐洲研發(fā)機(jī)構(gòu)歷經(jīng)三年時(shí)間共同打造的具有歐洲純正血統(tǒng)的重卡。2006年9月,歐曼ETX還因其代表著中國商用車的先進(jìn)水平還被世界知名的科技博物館--德國施拜爾科技博物館收藏;福田歐V是福田汽車以同步世界的技術(shù)為手段,以國際潮流的車身設(shè)計(jì),歐洲領(lǐng)先的客車開發(fā)技術(shù)以及人性化的設(shè)計(jì)理念,為城市居民提供的可靠、環(huán)保、便捷的交通工具;歐馬可是以源自歐洲的先進(jìn)技術(shù)和理念,在海歸專家的指導(dǎo)下,整合全球最優(yōu)秀技術(shù)資源的集成創(chuàng)新結(jié)晶,能全面為顧客提供城市高效物流解決方案,滿足不同使用者的需求。


  此次福田汽車推出配裝康明斯動(dòng)力的歐曼ETX、歐馬可、福田歐V系列升級產(chǎn)品,是福田汽車與康明斯強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的結(jié)晶。這是中國加入WTO五年來,國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)首次與國際汽車產(chǎn)業(yè)鏈巨頭合作、全系列產(chǎn)品配裝國際知名動(dòng)力,走在了國內(nèi)商用車甚至整個(gè)汽車行業(yè)的前面,是中國自主品牌率先走向國際化、面向全球化發(fā)展、同步世界的體現(xiàn)。此次合作,不僅完成了福田汽車高端商用車達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的"三歐"產(chǎn)品進(jìn)一步升級,也使得福田汽車初步完善了面向全球市場商用車國際化產(chǎn)品的布局,進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家市場的速度加快,國際化的進(jìn)程向前邁出了更為堅(jiān)實(shí)的一步。

  據(jù)了解,從今年開始,福田汽車配裝康明斯動(dòng)力的商用車系列產(chǎn)品將會(huì)陸續(xù)進(jìn)軍全球市場。同時(shí),福田汽車和康明斯還將深化雙方的合作。福田汽車將利用康明斯公司在世界各地豐富完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對用戶的用車指導(dǎo),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),逐步提升產(chǎn)品品牌在這些地區(qū)知名度,并逐步讓客戶產(chǎn)生品牌忠誠度,使得福田汽車產(chǎn)品逐步在發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的市場生根發(fā)芽,實(shí)現(xiàn)福田汽車和康明斯公司對國際市場的共同開拓。

  據(jù)福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,"十一五"是福田汽車第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)期,是福田汽車全面走向國際化的重要時(shí)期。


  為實(shí)現(xiàn)國際化的目標(biāo),福田汽車早在"十五"時(shí)期的第二次創(chuàng)業(yè)階段就著手調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進(jìn)行高端商用車產(chǎn)品的研發(fā)。調(diào)整結(jié)果逐步在近兩年中逐步顯現(xiàn)。高端商用車產(chǎn)品近幾年來陸續(xù)上市:2004年底,福田歐V大中型客車上市;2006年3月17日,高端重卡歐曼ETX和高端輕卡歐馬可同步上市。這使得福田汽車高端產(chǎn)品序列日趨完整。同時(shí)這些品牌面向全球市場的洲際版車型也早在設(shè)計(jì)之初進(jìn)行了規(guī)劃,"十一五"期間將會(huì)陸續(xù)投放到全球目標(biāo)市場,這為福田汽車進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的商用車市場做好了充足的產(chǎn)品準(zhǔn)備。

  海外市場的成功建設(shè)也福田汽車進(jìn)軍全球市場做好了鋪墊。目前,福田汽車在海外已經(jīng)建立了5個(gè)工廠,同時(shí)新的海外工廠業(yè)已規(guī)劃完畢。同時(shí)在亞洲、東歐、非洲、拉美等國家和地區(qū)建立銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為汽車品牌在這些地區(qū)的提升提供了保障。據(jù)了解,自2002年正式實(shí)施出口戰(zhàn)略以來,福田汽車在這些地區(qū)的知名度逐步提高,銷量逐年攀升,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福田汽車在海外的銷量近1.7萬臺(tái)。今年一季度,海外銷量更以同比增長505%的速度創(chuàng)歷史新高。
此外,為進(jìn)一步縮短與世界知名汽車企業(yè)的差距,福田汽車近幾年來加強(qiáng)了與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上國際知名企業(yè)的合作。在"集成知識,鏈合創(chuàng)新"模式下,福田汽車在研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域與德國BOSCH公司、奧地利AVL公司、美國伊頓、英國蓮花公司、戴-克公司等國際知名企業(yè)開展了廣泛的合作。通過這些國際合作,不僅掌握了先進(jìn)的技術(shù),學(xué)習(xí)到了先進(jìn)的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),而且還整合全球資源,打造出產(chǎn)品核心競爭力,縮短了整車產(chǎn)品與世界先進(jìn)水平的差距,加快了福田汽車的國際化進(jìn)程。

  據(jù)了解,在福田汽車"十一五"戰(zhàn)略目標(biāo)中,其海外銷量目標(biāo)為20萬輛,成長為亞洲一流的汽車企業(yè),世界知名汽車品牌。由此可見,海外市場是其重點(diǎn)關(guān)注的市場,此次配裝康明斯動(dòng)力的三歐產(chǎn)品全球上市,對福田汽車拓展全球市場的重要性不言而喻。