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2013年1月21日,交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司與中國重型汽車集團(tuán)有限公司簽署北斗導(dǎo)航合作協(xié)議。中國重汽將率先在部分貨車產(chǎn)品上安裝符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的北斗兼容衛(wèi)星定位車載終端,在汽車制造行業(yè)中更好地發(fā)揮示范、引領(lǐng)作用,推動(dòng)道路運(yùn)輸車輛向著更加安全、節(jié)能、環(huán)保以及標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,加快實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸裝備的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。
“剛剛下線的SITRAK重卡以物流運(yùn)輸牽引車為主,未來將重點(diǎn)生產(chǎn)攪拌車與泵車。以自卸車為主打的中國重汽在SITRAK品牌下自卸車將更多的銷售到海外市場。”中國重汽有限公司總裁蔡?hào)|說到。據(jù)卡車網(wǎng)了解剛下線的SITRAK C7H重卡標(biāo)配的價(jià)格為419800元,并將在2013年一季度末正式投放在市場,且正是金三銀四的銷售旺季,必定會(huì)為高端重卡市場帶起新一輪的熱潮。
2009年一季度汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛,同比增長1.91%和3.88%,結(jié)束了去年四季度銷量下降趨勢,產(chǎn)銷均小幅增長,銷量略高于產(chǎn)量。但由于一季度汽車銷量增長主要是受小排量車和微客的帶動(dòng),而這兩類車單車?yán)麧櫰?,?dǎo) ...
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