江淮將實(shí)現(xiàn)從"中國(guó)制造"向"中國(guó)品牌"的跨越 (2)

　　整合全球資源，打造一流的自主創(chuàng)新體系

　　多年以來(lái)，企業(yè)秉承"創(chuàng)新發(fā)展自主品牌，振興民族汽車工業(yè)，成為世界一流的企業(yè)"的使命，致力于學(xué)習(xí)創(chuàng)新和系統(tǒng)創(chuàng)新，堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步，適時(shí)果斷地進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，并有效地整合國(guó)內(nèi)國(guó)際的汽車研發(fā)資源和制造資源，形成了強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。

　　公司堅(jiān)持"以我為主、兼收并蓄、自成一體、實(shí)現(xiàn)超越"的指導(dǎo)思想構(gòu)建了五層次的研發(fā)體系：以合肥本部的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心為核心，在意大利都靈和日本東京設(shè)立海外研發(fā)設(shè)計(jì)中心為第二層，與同濟(jì)同捷、合工大、華中科大、天津大學(xué)共建的國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作體為第三層，與世界著名的意大利賓法、英國(guó)蓮花、韓國(guó)VENS、奧地利AVL公司、德國(guó)Hofer公司等國(guó)外優(yōu)秀設(shè)計(jì)公司項(xiàng)目形成廣泛的策略聯(lián)盟為第四層，五層次為公司各事業(yè)部技術(shù)部門(mén)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。形成的國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的自主研發(fā)創(chuàng)新體系，整合了國(guó)際一流的設(shè)計(jì)人才和研發(fā)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全球24小時(shí)的高效協(xié)同研發(fā)，持續(xù)開(kāi)發(fā)出具有品質(zhì)優(yōu)勢(shì)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性價(jià)比產(chǎn)品。

　　先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備與科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难邪l(fā)流程，為公司的技術(shù)創(chuàng)新提供了保障。近年來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新取得了顯著成果：被列入國(guó)家、省重點(diǎn)科技計(jì)劃44項(xiàng)；專利615項(xiàng)；國(guó)內(nèi)領(lǐng)先或填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品技術(shù)43項(xiàng)；主持或參與制定國(guó)際、國(guó)內(nèi)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)十多項(xiàng)。

　　公司建立了世界級(jí)的模范工廠，生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備均來(lái)自全球一流的設(shè)備供應(yīng)商。公司配備國(guó)際水平的柔性發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、德國(guó)杜爾涂裝線等自動(dòng)化生產(chǎn)線94條；主要生產(chǎn)設(shè)備5200余臺(tái)（套），包括亞洲最大的6000噸壓力機(jī)、瑞典ABB焊接機(jī)器人、德國(guó)數(shù)控加工中心等國(guó)際一流的大精稀設(shè)備。保證品質(zhì)的關(guān)鍵零部件則由偉世通、小糸、西門(mén)子、住友、三菱、德?tīng)柛５戎放铺峁?。為保證生產(chǎn)的準(zhǔn)時(shí)化，公司還科學(xué)規(guī)劃建設(shè)供應(yīng)巢，打造"江淮車谷"。目前已有江森、偉世通、李爾等近百家供應(yīng)商在合肥及周邊建廠。

　　通過(guò)立足建設(shè)自主創(chuàng)新體系，完善研發(fā)流程，多年來(lái)形成的研發(fā)能力和工程能力在企業(yè)內(nèi)有效地轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力，不僅取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，更獲得良好的社會(huì)效益與品牌效應(yīng)。

　　走質(zhì)量效益型道路，持續(xù)追求卓越品質(zhì)

　　十多年來(lái)，江淮汽車樹(shù)立了"質(zhì)量是生存發(fā)展之本"的核心價(jià)值觀，高品質(zhì)已成為江汽產(chǎn)品最鮮明的特色。從以生產(chǎn)底盤(pán)、輕卡起家，后來(lái)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品線布局較完整的商用車廠商，接著涉足多功能商務(wù)車、SUV，再到進(jìn)軍轎車市場(chǎng)，在洶涌的產(chǎn)業(yè)整合大潮中，江淮汽車一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路，走出了一條有鮮明特色的民族汽車企業(yè)的成長(zhǎng)之路。

　　在發(fā)展過(guò)程中，江淮汽車率先提出 "三不"口號(hào)，即不生產(chǎn)低質(zhì)量車、不參與價(jià)格戰(zhàn)、不盲目地比規(guī)模。追求價(jià)值定位，不生產(chǎn)低質(zhì)車是江淮汽車歷來(lái)的風(fēng)格決定的，公司內(nèi)部有個(gè)說(shuō)法叫"不重視質(zhì)量的員工不是合格的員工，不重視質(zhì)量的干部不是合格的干部"，在江淮汽車，這已經(jīng)是全體員工達(dá)成的基本共識(shí)，從質(zhì)量意識(shí)、體系標(biāo)準(zhǔn)、方法工具三個(gè)方面塑造了獨(dú)具特色的質(zhì)量文化。

　　通過(guò) "完善各類管理和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施流程標(biāo)準(zhǔn)化管理；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；持續(xù)推進(jìn)體系達(dá)標(biāo)，優(yōu)化品質(zhì)管理過(guò)程"等一系列措施，養(yǎng)成干部按流程辦事、工人按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的習(xí)慣。公司先后通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系三標(biāo)一體化的認(rèn)證，2006年和2007年又分別通過(guò)了TS16949體系認(rèn)證、總裝備部的質(zhì)量保證能力審查等，體系能力進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　持續(xù)十多年的學(xué)習(xí)型組織建設(shè)和員工培訓(xùn)打造了一支直敢打硬仗、善打硬仗的高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。通過(guò)堅(jiān)持運(yùn)用TQM、SPC、六西格瑪管理等方法以及全員參與、團(tuán)隊(duì)改善、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室等方式用于質(zhì)量提升活動(dòng)。塑人品，出精品；重質(zhì)量，抓細(xì)節(jié)，公司質(zhì)量管理的職業(yè)化水平不斷提高。

　　在國(guó)際質(zhì)量保證體系的嚴(yán)格監(jiān)控下，江淮汽車始終貫徹"始于顧客需求、終于顧客滿意"的理念，深入推行精益生產(chǎn)方式并建立長(zhǎng)效機(jī)制，實(shí)施精益制造。下線產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的PDI檢驗(yàn)，并采用德國(guó)汽車界采用的奧迪特評(píng)價(jià)體系，始終站在用戶的角度，用最挑剔的目光來(lái)檢驗(yàn)車輛。同時(shí)，來(lái)自日本、韓國(guó)、法國(guó)的大批質(zhì)量管理專家常駐公司工廠，全力保證產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到全球一流的標(biāo)準(zhǔn)。

　　無(wú)論是整車還是核心零部件的研發(fā)和制造，公司始終把"品質(zhì)"放在首位，高調(diào)確立了高品質(zhì)的自主品牌形象。今年10月，江淮汽車成功摘得質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)--"全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)"，成為自主品牌車企首個(gè)獲此殊榮的企業(yè)，這充分說(shuō)明了中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和廣大用戶對(duì)江淮汽車質(zhì)量體系運(yùn)作方面的高度認(rèn)可。

　　品質(zhì)江淮，實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)品牌的跨越

　　"十一五"期間，江淮汽車取得了長(zhǎng)足發(fā)展，基本實(shí)現(xiàn)了"堅(jiān)持以商用車為基礎(chǔ)，鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，成功拓展乘用車"的戰(zhàn)略目標(biāo)，產(chǎn)銷規(guī)模大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于完善，能力建設(shè)卓有成效，綜合性汽車企業(yè)初具規(guī)模。

　　"十二五"期間，公司總體發(fā)展目標(biāo)是：到十二五末力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷量160萬(wàn)輛，銷售收入達(dá)1000億。鞏固發(fā)展核心業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)輕型卡車全球前三甲的市場(chǎng)地位；穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)乘用車在自主品牌陣營(yíng)中名列前茅；大力推進(jìn)國(guó)際化，打造品質(zhì)的JAC,在汽車行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)品牌的跨越。

　　做優(yōu)核心業(yè)務(wù)，做強(qiáng)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，要達(dá)成這樣的目標(biāo)，江淮汽車將始終堅(jiān)持"整合全球資源造世界車"的理念，堅(jiān)持推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不動(dòng)搖，堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整不動(dòng)搖，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路不動(dòng)搖，堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)于規(guī)模的發(fā)展路徑，構(gòu)筑起在"十二五"期間的比較優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)，將JAC打造成中國(guó)的世界級(jí)一線品牌。