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攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)保政策趨嚴(yán)、城配需求爆發(fā)等因素推進(jìn)下,以VAN系車型為主力的新能源城配物流市場(chǎng)滲透率逐年提升,在新能源商用車企群雄逐鹿的時(shí)代,創(chuàng)新品牌與獨(dú)特設(shè)計(jì)如繁花競(jìng)艷,你方唱罷我登場(chǎng)。

從滿足市場(chǎng)期待到解決用戶應(yīng)用痛點(diǎn),開瑞新能源作為專注于新能源物流產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)軍車企,針對(duì)7方VAN中面市場(chǎng),對(duì)旗下爆款全面升級(jí)優(yōu)化,革新再造7立方新品——開瑞江豚E7,并在2024年3月25日在河南開封開啟了首次媒體品鑒會(huì)。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

聚焦出行、物流、作業(yè)等新能源商用車全場(chǎng)景市場(chǎng),面對(duì)當(dāng)前四面圍剿的緊迫形態(tài),此次突擊7立方市場(chǎng),開瑞江豚E7又帶來了哪些驚艷配置和“硬實(shí)力”?駕駛體驗(yàn)究竟如何?能否“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)?今天就讓我們來一探究竟。

有“顏”會(huì)“裝”,綜合價(jià)值拉滿。

VAN車型因其靈活性、多功能性和經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn),在城配市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。應(yīng)用場(chǎng)景的全面覆蓋,市場(chǎng)需求的改變加大貨廂容積的不斷升級(jí),更是成為眾多運(yùn)輸和創(chuàng)業(yè)人群的首選車型。能裝、能跑、便捷、靈活、綠色、節(jié)能這些獨(dú)具一身的特點(diǎn),才是綠色城配市場(chǎng)7立方產(chǎn)品快速擴(kuò)充的主要原因。

面對(duì)日益增長的城配需求,眾多汽車制造商紛紛推出各類VAN車型,更多的車企都在追求貨廂容積和實(shí)用性而放棄了外觀的設(shè)計(jì)感,與此同時(shí),顏值爆表又能“裝”會(huì)“裝”的開瑞江豚E7高調(diào)亮相公眾視野。

開瑞江豚E7整體外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚又富有靈動(dòng)性,流線型前臉車身框架,純白色車身外觀、貫通式封閉貨艙。外形看上去就和“長江精靈”一樣靈動(dòng)可愛。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

超大空間硬實(shí)力,同級(jí)別領(lǐng)先的3.185米超長貨廂。

作為一款中大型貨運(yùn)面包車,開瑞江豚E7在尺寸、載重、充電速度、安全性四個(gè)方面進(jìn)行了全面提升。江豚E7在車身尺寸,進(jìn)行了科學(xué)的計(jì)算及嚴(yán)密的工程設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了車身長度和軸距。全新江豚E7車身長為5150mm*寬1760mm*高2085mm;貨廂長度進(jìn)行改良升級(jí),貨廂尺寸為3185mm*1595mm*1395mm,達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先的3.185米;貨廂容積達(dá)到7.1m³,可裝載貨物最長達(dá)3米。對(duì)開式的尾門,最大開合角度可達(dá)180°,加上車身側(cè)滑門的設(shè)計(jì),在運(yùn)輸裝卸時(shí),更加方便快捷。充分展現(xiàn)人性化的考量和實(shí)用性兼具的優(yōu)點(diǎn)。5.15米長的車身,即使僅有C本的創(chuàng)業(yè)青年也可以無憂駕駛,領(lǐng)先的貨廂長度,最大尺寸的貨廂容積,帶來更高品質(zhì)高效率的運(yùn)輸作業(yè)。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

極速快充硬實(shí)力,超級(jí)快充30%~80%僅需30分鐘。

在配置方面E7的價(jià)值體現(xiàn)更是直接拉滿。裝得多,跑得穩(wěn)。E7系列搭配的依然是開瑞新能源研發(fā)的黑科技——液冷電池技術(shù),可以有效提升在高溫情況下的充電速度。另外,還配備了電池預(yù)加熱功能,在低溫極寒時(shí)給電池加熱,提升在低溫環(huán)境下的充電速度。電池最大功率為80KW,CLTC工況續(xù)航里程達(dá)310公里。整車標(biāo)配快慢充電接口,常溫下快充30%~80%僅需30分鐘。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

峰值扭矩230N·M,爬坡度大于30%。即使砂石路、泥濘、涉水復(fù)雜路況也能完全拿捏。放在7方的VAN系列車型當(dāng)中已是“毫無敵手”。基本覆蓋城市運(yùn)輸全應(yīng)用場(chǎng)景,建材運(yùn)輸、輕拋商品批發(fā)、貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)輸、跨城配送等等,都可以輕松駕馭。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

載重硬實(shí)力,拉得多,跑的穩(wěn)。高載重讓人望塵莫及。

從輪胎到底盤,再到驅(qū)動(dòng),均為載重而生。為提升運(yùn)載重量,江豚E7采用195/70 R15 LT輪胎,輪胎層級(jí)達(dá)到12PR。底盤采用6片加厚板簧,可以有效提升運(yùn)載質(zhì)量。

拉得多,還得跑得快,江豚E7更是采用后輪驅(qū)動(dòng)形式,有效提升運(yùn)載能力。整車核載質(zhì)量達(dá)到1375kg,領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品。即使在大載重量的情況下,也能讓創(chuàng)業(yè)青年火力全開后勁十足。

三大安全配置打造平穩(wěn)運(yùn)輸,車輛全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)功能,可以對(duì)胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提前為司機(jī)進(jìn)行預(yù)警。車輛采用前盤后鼓以及液剎制動(dòng)形式,可以大幅縮短剎車距離。采用的開瑞電池,防水、防塵等級(jí)達(dá)到IP68電池安全標(biāo)準(zhǔn)。

開瑞江豚E7不算異軍突起,但也是這7立方市場(chǎng)中的一顆璀璨明星。攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

開瑞江豚E7在其他配置方面更是集合了包裹性織物座椅;三輻式方向盤;多功能7寸液晶顯示屏+機(jī)械指針組合儀表盤、標(biāo)配冷暖空調(diào)、多功能手機(jī)支架、藍(lán)牙連接、倒車影像、懷擋設(shè)計(jì)等多重應(yīng)用功能??臻g利用充足,整體布局舒適合理。

在駕乘過程中,動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛,瞬間推背感非常明顯,提速流暢無遲滯。制動(dòng)性能同樣值得稱贊,剎車反應(yīng)線性且平穩(wěn),輕踩即可實(shí)現(xiàn)漸進(jìn)減速,重踩則能迅速響應(yīng),精確滿足駕駛者的制動(dòng)需求。

7.1方的超大空間、舒適智能的駕乘體驗(yàn)、三大安全配置的疊加保護(hù),不愧為開瑞新能源在7方市場(chǎng)的一把“利刃”。集新能源電動(dòng)智能硬實(shí)力于一身的超級(jí)VAN——開瑞江豚E7又怎么會(huì)不牽動(dòng)行業(yè)的目光呢?攪動(dòng)7方中面市場(chǎng),開瑞新能源全新江豚E7“站穩(wěn)”7方市場(chǎng)靠啥“硬實(shí)力”?

結(jié)束語:

更低的排放、更少的污染,才是城配物流運(yùn)輸?shù)奈磥?。面?duì)未來行業(yè)的瞬息萬變,開瑞新能源作為專注于新能源物流產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)軍車企,從滿足市場(chǎng)期待到解決用戶應(yīng)用痛點(diǎn),一直秉承高質(zhì)量發(fā)展,為用戶提供更高更好的產(chǎn)品及服務(wù),為用戶帶來超值創(chuàng)富體驗(yàn)。開瑞江豚E7的下線,也意味著江豚產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步擴(kuò)容,更加速開瑞新能源完善新能源細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品布局的步伐。在此我們也共同期待開瑞江豚E7正式上市后的出色表現(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:趙俊杰
文章關(guān)鍵詞: 開瑞新能源 江豚E7
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