微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack榮獲“2025年度值得用戶信賴動(dòng)力電池”獎(jiǎng)項(xiàng)

2025年1月8日，由中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的第十屆發(fā)現(xiàn)信賴發(fā)現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在鄭州拉開帷幕，發(fā)現(xiàn)信賴大獎(jiǎng)一一揭曉。其中，微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack榮獲“2025年度值得用戶信賴動(dòng)力電池”獎(jiǎng)。

能夠獲此殊榮，絕非偶然。

從電芯層面分析，微宏動(dòng)力新型 48Ah 和 53.5Ah 三元鋰電芯專為滿足商用車和特種車輛的各種技術(shù)要求量身定制，二者額定電量分別為38.4kWh與42.8kWh。由于不同車型對(duì)電池功率和能量需求各不相同，因此使得優(yōu)化電池設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性，與上一代產(chǎn)品相比，48Ah 電芯的能量密度（205 Wh/kg）提高了 10%，并具備 3C 快速充電能力和超過(guò) 7000 次的循環(huán)壽命；53.5Ah 電芯則具有尤為出眾的 235 Wh/kg 能量密度和超過(guò) 5000 次的循環(huán)壽命，同時(shí)仍可提供 1C 快充性能。

從封裝角度來(lái)分析，兩款新型軟包電芯尺寸相同，并且都可以集成到微宏第四代MV-C Pack中，這種靈活的設(shè)計(jì)理念方便客戶能夠在高功率或高能量標(biāo)準(zhǔn)化電池方案之間進(jìn)行自由選擇，而無(wú)需更改動(dòng)力總成設(shè)計(jì)，從而為客戶提供適用于多種應(yīng)用的一站式解決方案。

據(jù)了解，微宏動(dòng)力經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，從正極、負(fù)極、隔膜、電解液和電芯設(shè)計(jì)等方面出發(fā)，完美平衡了電化學(xué)、熱力學(xué)、力學(xué)結(jié)構(gòu)以及在快充下的電芯成本等問(wèn)題，開發(fā)出了全壽命周期具備最佳性價(jià)比的動(dòng)力電池包，有效實(shí)現(xiàn)了電池能量密度、續(xù)航里程以及快充等矛盾點(diǎn)的統(tǒng)一。

微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack與第三代相比，尺寸相近，但能量和功率均得到了顯著提升。 此外，新一代電池包模塊化升級(jí)后可采用液冷熱管理系統(tǒng)，防護(hù)等級(jí)也升級(jí)為IP68，在為用戶提供更長(zhǎng)續(xù)航里程的同時(shí)，也兼具安全性。值得一提的是，微宏第四代電池包符合全球各地的電池標(biāo)準(zhǔn)，也將陸續(xù)按需求完成各地的電池認(rèn)證工作。

中國(guó)卡車網(wǎng)了解到，微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack有能力讓其客戶在能量密度和循環(huán)壽命方面輕松優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)、提高整車車輛性能、降低總應(yīng)用成本，同時(shí)保持快速充電能力。不僅如此，憑借著超強(qiáng)的產(chǎn)品力，微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack未來(lái)也將成為公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主力軍。

據(jù)悉，微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack如今已經(jīng)在新能源重卡、寬體自卸車以及礦卡上得到了廣泛應(yīng)用，它的續(xù)航表現(xiàn)出色、放電能力強(qiáng)且可靠性高，深受一眾用戶青睞。

如今，在雙碳目標(biāo)的導(dǎo)向下，選擇配裝一款優(yōu)質(zhì)電池，已經(jīng)成為了眾多用戶的潛在需求。微宏動(dòng)力憑借自身技術(shù)創(chuàng)新，打造出了極具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。作為新能源領(lǐng)域的踐行者，微宏動(dòng)力主動(dòng)探索不同場(chǎng)景、不同領(lǐng)域動(dòng)力電池的應(yīng)用模式，收獲了用戶的信賴。

無(wú)論如何，微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack能夠榮獲“2025年度值得用戶信賴動(dòng)力電池”的獎(jiǎng)項(xiàng)，絕對(duì)是實(shí)至名歸。