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原創(chuàng)觀點(diǎn)

從標(biāo)準(zhǔn)到標(biāo)桿 本土化一周年的奔馳卡車為何這么“剛”

從標(biāo)準(zhǔn)到標(biāo)桿 本土化一周年的奔馳卡車為何這么“剛”

也許有的人會(huì)以春夏秋冬四季來概括,有的人則以一頁頁翻過的日歷來總結(jié)。奔馳卡車從2022年12月10日正式上市至今,正在以一個(gè)個(gè)用戶的實(shí)際運(yùn)營證明自己的價(jià)值,從標(biāo)準(zhǔn)落地到標(biāo)桿打造。

2023-12-12 13052

中國本土市場化進(jìn)程中,康邁如何夯實(shí)服務(wù)防線

中國本土市場化進(jìn)程中,康邁如何夯實(shí)服務(wù)防線

截至2022年底,全國商用車保有量達(dá)4860萬輛。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,中國整個(gè)商用車后市場規(guī)模將達(dá)1萬億元以上。很顯然,這份誘人的利潤將再次加劇商用車行業(yè)的后市場競爭。作為全球商用車行業(yè)知名的輪轂、結(jié)構(gòu)塑料件、鋁制...

2023-12-07 5925

極致追求、創(chuàng)新需求,康邁持續(xù)打造高可靠、免維護(hù)輪端產(chǎn)品

極致追求、創(chuàng)新需求,康邁持續(xù)打造高可靠、免維護(hù)輪端產(chǎn)品

作為國內(nèi)卡車零部件的關(guān)鍵供應(yīng)商,康邁免維護(hù)輪端一直深受主機(jī)廠和廣大卡車用戶的喜愛,在推動(dòng)國內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)降本增效的道路上,康邁始終奮力前行,在輪端產(chǎn)品供應(yīng)商中,貢獻(xiàn)自己作為行業(yè)參與者與標(biāo)準(zhǔn)制定者應(yīng)盡的...

2023-12-06 7879

2023年東風(fēng)商用車市場走向如何? 濟(jì)寧首創(chuàng)書寫答案

2023年東風(fēng)商用車市場走向如何? 濟(jì)寧首創(chuàng)書寫答案

2023年是疫情結(jié)束之后的第一年,也是備受大家期待的一年,提起今年的市場表現(xiàn),東風(fēng)商用車經(jīng)銷商濟(jì)寧首創(chuàng)汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王昊告訴卡車網(wǎng)記者,市場并沒有像大家預(yù)期的那樣有很大回升

2023-11-30 12242

以創(chuàng)新應(yīng)萬變 東風(fēng)商用車2024年沖擊14.8萬輛

以創(chuàng)新應(yīng)萬變  東風(fēng)商用車2024年沖擊14.8萬輛

2023年作為疫情后的第一年,被大家寄予厚望,也正是這一年,市場的轉(zhuǎn)型更加迫切,相應(yīng)的,對于卡車企業(yè)來說同樣面臨著很多的不確定性。如此的市場環(huán)境下,張小帆掌舵下的東風(fēng)商用車在2023年都有哪些變化呢?未來...

2023-11-29 14349

伊頓康明斯:緊握需求,后來者亦能居上

伊頓康明斯:緊握需求,后來者亦能居上

2021年,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,一體化動(dòng)力鏈正式發(fā)布,彼時(shí),其交付給客戶的產(chǎn)品多集中在燃油、部分燃?xì)庵乜I(lǐng)域。

2023-11-17 7185

雙賽道并行 漢德車橋的未來式發(fā)展不容小覷

雙賽道并行 漢德車橋的未來式發(fā)展不容小覷

行業(yè)最高效率超98.8%、1.26t行業(yè)最輕雙橋、11.5t兩檔電驅(qū)橋……在2023武漢商用車展上,漢德車橋聚焦“節(jié)能、高效”,展出的四款產(chǎn)品以不同特性的市場競爭力引起了廣泛的關(guān)注。

2023-11-17 13813

東風(fēng)商用車的綠色轉(zhuǎn)型之路 已經(jīng)走上了發(fā)展快車道

東風(fēng)商用車的綠色轉(zhuǎn)型之路 已經(jīng)走上了發(fā)展快車道

在2023年11月8日舉辦的武漢商用車展中,東風(fēng)公司攜旗下各事業(yè)單元聯(lián)合參展,集中展現(xiàn)了東風(fēng)在商用車領(lǐng)域的雄厚實(shí)力和最新成果。

2023-11-13 15830

布局新時(shí)代發(fā)展 一汽解放有條不紊

布局新時(shí)代發(fā)展 一汽解放有條不紊

兩款前瞻技術(shù)產(chǎn)品“一車一艙”首次亮相,“星熠”與“星棋”吸睛無數(shù);J7創(chuàng)領(lǐng)自主燃電牽引車、J6P充換電一體牽引車2.0版本與J6L平頭純電動(dòng)混凝土攪拌車,各有各的精彩。

2023-11-13 11150

三大百年品牌合體 商用車低碳至零碳動(dòng)力鏈再現(xiàn)新布局

三大百年品牌合體 商用車低碳至零碳動(dòng)力鏈再現(xiàn)新布局

2023年11月,武漢國際商用車展,康明斯“低碳至零碳動(dòng)力鏈矩陣”煥新發(fā)布,在經(jīng)濟(jì)調(diào)整周期、排放升級換代、商用車行業(yè)增長乏力的背景下,康明斯依舊保持著旺盛的技術(shù)熱情,挑戰(zhàn)著商用車動(dòng)力的前沿技術(shù)。

2023-11-12 6705

善于傾聽的奔馳卡車 正漸入佳境

善于傾聽的奔馳卡車 正漸入佳境

從本土化項(xiàng)目啟動(dòng)以來,梅賽德斯-奔馳就確立了“In China, For China星耀東方 行穩(wěn)馳遠(yuǎn)”的價(jià)值主張,并以此為目標(biāo)致力于為中國的物流用戶提供高效可靠的卡車產(chǎn)品和運(yùn)輸解決方案。

2023-11-01 16991

比亞迪商用車未來可以做強(qiáng)卡車市場的五大理由

比亞迪商用車未來可以做強(qiáng)卡車市場的五大理由

2023年10月18日,比亞迪發(fā)布了首款搭載DM技術(shù)的混動(dòng)輕卡T5DM,主打4.5噸級的城市物流市場。這次以發(fā)力混動(dòng)輕卡作為回答,已經(jīng)表明騰出手的比亞迪將在卡車市場動(dòng)真格。通過這次發(fā)布會(huì)的一系列大動(dòng)作,筆者認(rèn)為目前...

2023-10-24 32918

決勝未來的50萬戰(zhàn)略2.0戰(zhàn)役,時(shí)代汽車用哪幾張底牌?

決勝未來的50萬戰(zhàn)略2.0戰(zhàn)役,時(shí)代汽車用哪幾張底牌?

2023年10月12日,時(shí)代汽車在北汽福田發(fā)源地山東諸城舉行了50萬戰(zhàn)略2.0發(fā)布會(huì)。用更新的思維為未來五年50萬輛的發(fā)展目標(biāo)做出背書。

2023-10-17 68309

“大拿”品牌應(yīng)需而來 上汽輕卡必將借勢發(fā)展

“大拿”品牌應(yīng)需而來 上汽輕卡必將借勢發(fā)展

2023年9月21日,上汽大通MAXUS發(fā)布了新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”,新品牌之下的首個(gè)“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺(tái)”MILA也正式推出,基于該平臺(tái)打造的首款車型大拿V1、大拿T1同步上市。很顯然,這標(biāo)志著上...

2023-10-16 10292

打破傳統(tǒng) 遠(yuǎn)程如何做新能源領(lǐng)域服務(wù)第一品牌?

打破傳統(tǒng) 遠(yuǎn)程如何做新能源領(lǐng)域服務(wù)第一品牌?

“亞運(yùn)會(huì)上遠(yuǎn)程新能源商用車提供了多輛服務(wù)保障車,我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)也是全程進(jìn)行著保障,尤其是火炬手傳遞時(shí),遠(yuǎn)程星智H8M作為攝影車12天走過了11個(gè)城市,我們的服務(wù)人員分成三個(gè)小組,不間斷的進(jìn)行著服務(wù)保障。”...

2023-09-28 15322
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