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2014年國內(nèi)的輕卡市場正在經(jīng)歷著一場變革，在輕卡銷售總量較往年有所下滑的前提下，高端輕卡不斷發(fā)力，總體占有比重持續(xù)增加。用戶對產(chǎn)品的選擇已經(jīng)從低端走向高端，昭示著國內(nèi)輕卡運(yùn)輸物流解決方案的新選擇。而作為高端輕卡的代表之一，福田歐馬可可謂引領(lǐng)高端輕卡的風(fēng)向標(biāo)。
2014年 8月26日，福田汽車在北京總部舉行了系列國四產(chǎn)品集中交付儀式，其中福田歐馬可與北京華林特裝車有限供公司、北京萬世豐商貿(mào)有限公司進(jìn)行了現(xiàn)場交車。
2014年8月22日，繼深圳、成都、鄭州、石家莊之后，“福田歐馬可高效訂制體驗(yàn)之旅”來到杭州，全新的歐馬可3系國IV訂制新品將給杭州的物流行業(yè)帶來量身訂制的高效運(yùn)輸解決方案。活動當(dāng)天福田領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場與申通快遞有限公司及華途物流有限公司兩家物流用戶進(jìn)行交車儀式并發(fā)布全物流高效運(yùn)營解決方案。
山東威海的張凱，是記者尋訪的又一位50萬公里無大修用戶。他使用的歐馬可康明斯ISF發(fā)動機(jī)車輛行駛里程超過50萬公里，成為50萬公里無大修的第四位金牌用戶。提起張凱，熟悉他的人稱道“在車輛保養(yǎng)上，他是一個極其 ‘精明’的人”。
在廣東，閆勇的勁松貨物運(yùn)輸公司連續(xù)三年承擔(dān)了聯(lián)邦快遞的物流任務(wù)，助他成就事業(yè)夢想的便是配裝康明斯ISF168馬力的福田歐馬可車輛。聯(lián)邦快遞(FedEx)，全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，在世界范圍內(nèi)執(zhí)行“準(zhǔn)時送達(dá)保證”擁有包括波音654架飛機(jī)，和約44000輛專用運(yùn)輸貨車，1至2日便可實(shí)現(xiàn)貨物送達(dá)。
“現(xiàn)在看來，這輛福田歐馬可輕卡買得挺值的，尤其是該車配備的康明斯ISF發(fā)動機(jī)，無論在動力、提速還是油耗方面，表現(xiàn)都非常不錯?！苯眨浾咴谧咴L北京大魯?shù)瓯甭返奈锪鲌@時，看到一輛搭載康明斯ISF發(fā)動機(jī)的歐馬可輕卡。在與駕駛員張師傅談到該車的使用情況時，他認(rèn)為這輛車的整體可靠性很不錯，出勤率高，買這輛歐馬可“非常值”。
城市內(nèi)的搬家轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)也不好干，其中還有一條可能的因素是近期進(jìn)入這個行業(yè)的人數(shù)和車輛越來越多，競爭也越發(fā)激烈，一些頗具規(guī)模的搬家公司正在快速發(fā)展，那么在這么嚴(yán)重市場競爭環(huán)境如何取得利潤?
2009年4月20日，配裝世界頂級動力康明斯ISF發(fā)動機(jī)的歐馬可康明斯在第十三屆上海國際車展舉行全球首發(fā)式，匯聚了來自全世界的目光。同年10月，第一輛歐馬可登陸河南鄭州，也正是這一年，家住河南中牟縣的朱先生就把敏銳的目光瞄準(zhǔn)了福田歐馬可。最終，朱生喜氣洋洋地把歐馬可開回了家，成了福田歐馬可河南市場的元老級客戶，并在用車過程中陸續(xù)介紹了12位親朋好友成為歐馬可客戶。
通過奧運(yùn)“模擬考” 歐馬可已經(jīng)準(zhǔn)備好 我們準(zhǔn)備好了！――在北京奧運(yùn)會開幕指日可待的時刻，這句口號不僅僅是北京、是中國，向全世界發(fā)出的莊嚴(yán)而自信的宣言，同時，也是即將成為第一臺服務(wù)奧運(yùn)比賽的中國輕卡――福田
?。劬幷甙矗荼本W運(yùn)會是向全世界展示中國實(shí)力的大好良機(jī)，對于中國的汽車行業(yè)而言，特別是自主品牌汽車，更是一個向世界展示自己和走向世界的機(jī)會。憑借著“綠色環(huán)保、尖端科技、可靠品質(zhì)、時尚設(shè)計”四大指標(biāo)全面與世界同
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